Linea Alta Velocità verso il Sud
Ingegneria delle infrastrutture. Tecnologia e Innovazione
In presenza, Aula Magna Y1 Corpo Y – Università del Salento, Campus Ecotekne
Via per Monteroni, LECCE – Vedi Google Maps.
Per partecipare non serve pre-registrazione.
Gli ingegneri fuori provincia di Lecce possono chiedere i CFP direttamente in sala
17 Maggio 2023
15:00 – 18:15
Di cosa si parla?
Il 17 maggio a Lecce parleremo di linea Alta Velocità verso il sud per passeggeri e merci.
Il potenziamento e la velocizzazione dell’itinerario Napoli – Bari permetterà di ridurre di 2 ore i collegamenti dalla Puglia verso Napoli, Roma e verso l’intera rete ferroviaria europea, per viaggiatori e merci.
PNRR, investimenti ferroviari, sostenibilità, innovazione, soluzioni progettuali e tecnologiche della moderna ingegneria ferroviaria e geotecnica.
Parleremo di uno degli obiettivi del PNRR: Collegamenti ferroviari ad Alta Velocità verso il Sud per passeggeri e merci.
Avremo risposte ad alcune importante domande quali ad esempio:
Quale è lo stato di avanzamento lavori per il Potenziamento della rete ferroviaria italiana e dell’itinerario Napoli – Bari?
Quali sono i compiti e le competenze degli esperti di ingegneria ferroviaria nella progettazione delle infrastrutture di una Linea Alta Velocità.
Scopriremo che nell’ingegneria ferroviaria, il termine “sostenibile” non è semplicemente un bell’aggettivo da associare ad una infrastruttura, solo perchè nuova. Comprenderemo perchè la nuova linea Alta Velocità Napoli-Bari è la prima infrastruttura sostenibile certificata con il protocollo Envision in Europa a Livello “Platinum”.
Se vuoi sapere quali sono le infrastrutture certificate nel mondo, secondo il Protocollo Envision, visita il sito di Institute for Sustainable Infrastructure.
Nel progetto Napoli – Bari sono impegnate oltre 7 mila persone, tra ingegneri, tecnici e operai.
Tra i relatori avremo autorevoli rappresentati di Università del Salento, Rete Ferroviaria Italiana, Italferr, WeBuild e Pizzarotti.
Partecipazione al convegno:
la partecipazione è gratuita, senza preregistrazione.
Luogo: Aula Magna Y1 Corpo Y dell’Università del Salento. Campus Ecotekne
Via per Monteroni, LECCE.
CFP agli ingegneri
- Gli ingegneri iscritti all’Albo della Provincia di Lecce devono iscriversi al link https://lecce.ordinequadrocloud.it/ISFormazione-Lecce/
- Gli ingegneri iscritti ad Albo di altra provincia, ai fini dei CFP potranno registrarsi dal vivo, prima dell’avvio del convegno, presso il desk dell’Ordine degli Ingegneri di Lecce.
17 maggio 2023
Introduzione al convegno
h 15:00 APERTURA LAVORI E COORDINAMENTO
Comitato di Presidenza CIFI
SALUTI E BENVENUTO
Prof. Francesco Tornabene (Università del Salento)
Rettore Prof. Fabio Pollice/Prorettrice Prof. Maria Antonietta Aiello (Università del Salento)
Prof. Antonio Ficarella (Direttore Dipartimento di Ingegneria Innovazione)
Prof. Francesco Micelli (Presidente Ordine Ingegneri Lecce)
Lina Alta Velocità verso il Sud
PNRR e Ingegneria Ferroviaria
15:30 IL PNRR ED IL POTENZIAMENTO DELLA RETE FERROVIARIA ITALIANA E DELL’ITINERARIO NAPOLI – BARI
Ing. Lucio Menta, Direttore Investimenti – RFI
15:45 L’ INGEGNERIA FERROVIARIA NELLA PROGETTAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE
Ing. Luigi Evangelista, Direttore Gestione Progetti Infrastrutturali – Italferr
Linea Alta Velocità Verso il Sud
COFFEE BREAK
h. 16:15
Coffee Break
Digitalizzazione e Sostenibilità
16:45 INFORMATION MANAGEMENT & SAFETY MANAGEMENT SULLA NAPOLI-BARI
Ing. Francesco Folino, BIM – Life Cycle Process – Italferr
17:00 IL MODELLO DI INFRASTRUTTURE SOSTENIBILI DI RFI. LA NAPOLI-BARI LA PRIMA INFRASTRUTTURA SOSTENIBILE CERTIFICATA CON IL PROTOCOLLO ENVISION IN EUROPA.
Ing. Nicoletta Antonias, – Responsabile Infrastrutture Sostenibili – RFI
17:15 LA METODOLOGIA PER IL CALCOLO DELL’IMPRONTA CLIMATICA DEI PROGETTI INFRASTRUTTURALI
Ing. Franco Stivali, Responsabile Sostenibilità – Italferr
Linea Alta Velocità verso il Sud
Tecniche di Scavo delle Gallerie
17:30 PROGETTAZIONE SPEDITIVA DI RIVESTIMENTI DI GALLERIE A SCAVO MECCANIZZATO
Prof. Corrado Fidelibus, Università del Salento
17:45 SCAVO DELLA GALLERIA ARTIFICIALE IN PRESENZA DI FALDA SUPERFICIALE CON IL METODO DELL’IPERBARISMO
Ing. Aristodemo Busillo, Webuild
18:00 GALLERIA NATURALE MONTE AGLIO: TECNICA DELLO SCAVO IN TRADIZIONALE
Ing. Alessio Forestieri, Pizzarotti
Linea Alta Velocità verso il Sud
DIBATTITO E CONCLUSIONI
h. 18:15
Linea Alta Velocità verso il Sud
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