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Ferrovie: Aziende ed Articoli Tecnici
Il blog ingegneristico del CIFI
Articoli recenti
Ancoraggio chimico applicato alla trazione elettrica ferroviaria
Per comprendere quando è usato l'ancoraggio chimico nella trazione elettrica ferroviaria, spieghiamo brevemente quali sono i componenti della trazione elettrica ferroviaria. In base alla Direttiva 2016/797, il sistema ferroviario può essere suddiviso in sottosistemi...
Attrezzature da cantieri di ferrovie
Innovazione e tecnologia digitale nelle attrezzature da cantiere, nel contesto di ferrovie: l'obiettivo di migliorare sicurezza e produttività Se al giorno d'oggi le attrezzature da cantiere devono consentire la massima sicurezza, affidabilità e produttività, questo...
Pese in Ferrovia
Cosa sono e perché si usano le pese in ferrovia Verso la fine del 2009 l’Agenzia Ferroviaria Europea (ERA) venne incaricata dalla Commissione Europea di effettuare uno studio per la riduzione dei rischi legati al deragliamento dei treni merci, ovvero quali misure e...
I Convegni ed i webinar nel settore delle ferrovie
I convegni e gli incontri organizzati dal CIFI

28 FEBBRAIO 2023
CODICE APPALTI
Cosa cambia?
L’1 aprile 2023 èentra in vigore il nuovo Codice Appalti. Cosa cambia per Strade Ferrovie ed Impianti Fissi (metropolitane, tram e veicoli leggeri su rotaia, filobus, scale mobili, ascensori, impianti a fune).
Nel webinar del 28 febbraio parleremo dei principi ispiratori del “nuovo codice” (ed i possibili impatti); i livelli di progettazione; la qualificazione delle stazioni appaltanti; le soglie di affidamento; l’affidamento nei settori speciali.

30 Marzo 2022
KOREA RAILROAD
Ricerca Esperti ERTMS per progetto Tanzania
Korail è Korea Railroad Corporation, Società statale della Repubblica di Corea.
Classificato al 1° posto per puntualità e sicurezza dalle statistiche UIC ed ERA nel 2015.
Ricerca Esperti ERTMS:
Non meno di 8 anni di esperienza lavorativa nel sistema di telecomunicazioni in O&M ferroviario, Non meno di 5 anni di esperienza lavorativa nel livello ERTMS.2. Laurea in settori pertinenti

9 Giugno 2022
LINEE GUIDA AMIS
GLI SVILUPPI FUTURI
A 10 anni dal rilascio della prima AMIS di impianti fissi, l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali (ANSFISA), illustra l’evoluzione dei procedimenti e i futuri sviluppi nell’ottica della semplificazione e dell’efficientamento dei processi.
ERA (Agenzia dell’Unione Eropea per le Ferrovie) presenterà le novità sulle Specifiche Tecniche di interoperabilità. I Gestori Infrastruttura descrivono le loro applicazioni
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CONVEGNI
Incontri, scambi di idee, confronto sulle professioni ferroviarie. Il modo migliore per restare aggiornati sulle evoluzioni del settore ferroviario. Presentazione di strategie, piani, progetti per essere sempre pronti a cogliere oppotunità. Il tutto con i migliori relatori e sponsor scelti direttamente dal CIFI, punto di riferimento della comunità scientifica delle ferrovie.
INGEGNERIA E FERROVIE
Ferrovie: il nostro lavoro
Ingegnere: la nostra professione
COMUNITA’ CIFI
ANSFISA, Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia e tutte le principali aziende che lavorano nel settore delle ferrovie e dei treni in Italia sono Soci CIFI.
LIBRI E RIVISTE SCIENTIFICHE
“Ingegneria Ferroviaria” e “Tecnica Professionale” sono riviste tecniche per l’addestramento degli operatori del settore
AGGIORNAMENTO CONTINUO
Convegni, visite tecniche e conferenze internazionali sui temi del settore
BORSE DI STUDIO
Il CIFI mette a disposizione varie borse di studio, grazie alla collaborazione dei propri soci. Per il 2020 la cifra a disposizione è pari a 18’500€
I CORSI DI FORMAZIONE
Per la professione nel settore delle ferrovie
Competenze garantite
I docenti CIFI scrivono norme, progettano ferrovie, gesticono la circolazione, scrivono libri. Formano i propri colleghi per migliorare il proprio lavoro.

Corso Codice Appalti nelle Ferrovie
Iscrizioni aperte •
FORMULA COMPLETA
- test finale competenza
- Materiale didattico
- 24 ore di lezione
- partecipazione via webinar
- Attestato finale

Corso VALUTAZIONE DEL RISCHIO FERROVIARIO
Iscrizioni aperte •
FORMULA COMPLETA
- Libro e Materiale didattico
- Percorso di Certificazione
- 64 ore di lezione
- partecipazione via webinar
- Attestato finale

ESPERTO TRAZIONE ELETTRICA LINEA DI CONTATTO
Iscrizioni aperte •
FORMULA COMPLETA
- test finale competenza
- Attestato
- 42 ore di lezione
- On-Demand
- Attestato finale

CORSO PROGETTISTA FUNZIONALE ERTMS
Iscrizioni aperte •
FORMULA COMPLETA
- test finale competenza
- percorso di certificazione
- 120 ore di lezione
- partecipazione via webinar
- Attestato finale
Formazione CNI
il CIFI è Provider riconosciuto dal Consiglio Nazionale degli Ingegneri per il riconoscimento dei crediti formativi professionali (CFP) per chi è ingegnere partecipante alle attività formative. I crediti acquisiti sono poi visibili su Mying, la piattaforma che supporta gli iscritti all’Albo degli Ingegneri nella gestione degli aspetti connessi all’obbligo formativo.
Formazione ON DEMAND

Tecnica Ferroviaria
Per coloro che desiderano acquisre comptenze tecniche di base nel settore “tecnica della circolazione ferroviaria”, materiale rotabile, la sicurezza della circolazione ferroviaria, l’orario ferroviario, la capacità delle linee e dei nodi ferroviari, l’intermodalità.

Project Management di base
Project Management di base, per avviare il percorso da Project Manager, valido per “ISIPM-Base”

Gestione del rischio
Gestione del rischio e ammodernamento tecnologico dei passaggi a livello pubblici e privati

Tracciati ed armamento ferroviario
Progetto, realizzazione e manutenzione. Finalizzato ad acquisire le conoscenze tecniche della sovrastruttura ferroviaria, per quanti sono interessati alla progettazione di nuove infrastrutture o modifiche di quelle esistenti, per quanti operano nel settore dell’esecuzione e gestione dei lavori e per quanti sono interessanti al settore della manutenzione dell’armamento ferroviario
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FAQ
Perchè diventare socio
Il Cifi è una grande opportunità per chi vuole fare della propria passione per la ferrovia il proprio lavoro.
Tipologie di Soci
SOCI ORDINARI: laureati in Ingegneria
SOCI COLLETTIVI: Università, Enti pubblici o privati, Società o Ditte che abbiano attività, affinità od interessi attinenti alla costruzione, all’esercizio, alla ricerca ed allo studio delle ferrovie o degli altri modi di trasporto terrestre, sia in Italia che all’Estero.
SOCI AGGREGATI: laureati provenienti da altre facoltà – diplomati
SOCI JUNIORES: studenti iscritti alla facoltà di Ingegneria sino al compimento del 28°anno di età.
cosa è "ingegneria ferroviaria"
Rivista a carattere scentifico, bilingue. Unica nel suo genere in Italia, è inserita nell’indice ufficiale dei periodici UIC (Union Internazionale des Chemins de Fer). Inclusa nell’elenco delle riviste scientifiche internazioni a cui è assegnato un Impact Factor ed inclusa nell’elenco delle riviste scientifiche ANVUR.
La rivista pubblica annualmente circa 50 articoli nelle sezioni “Scienza e Tecnica” e “Politica ed Economia”, selezionati da un autorevole Comitato di Redazione.
Cosa è "Tecnica Professionale"
La Tecnica Professionale (TP) è una rivista, edita mensilmente, che divulga articoli e notizie tecnico-culturali del mondo ferroviario.
Ha la finalità di accrescere le conoscenze e l’aggiornamento professionale di dirigenti, funzionari, quadri e tecnici delle Ferrovie dello Stato Italiane, noche tecnici ed esperti di trasporti su rotaia, Società operanti nel settore, Istituti Universitari, cultori della materia.
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