Progettazione e Gestione di Cantieri Ferroviari. Master di II Livello – II Edizione

Il Master in “Progettazione e Gestione di Cantieri Ferroviari” ha come obiettivo la formazione di esperti ferroviari altamente qualificati in grado di coniugare competenze trasversali (tecnica ferroviaria, sicurezza integrata, project management, legislazione degli appalti) e competenze specialistiche, applicate alla progettazione e gestione degli appalti di opere ferroviarie.

Il mercato esprime una domanda di figure tecniche con capacità multidisciplinari che lavorino nell’ambito ferroviario, un settore strategico e complesso, che richiede l’adozione di standard tecnici e di esercizio riconosciuti dalla comunità tecnico-scientifica e strettamente correlati tra loro, che sinergicamente concorrono a costruire una grande forma di garanzia del sistema ferroviario.

Il Master forma, quindi, figure professionali in grado di operare, con elevate capacità tecniche e operative e propensione all’innovazione, nel campo della progettazione e gestione dei cantieri ferroviari. In particolare, il master intende definire un profilo professionale altamente specialistico, e molto richiesto, che guarda alla genesi, definizione e project management di progetti ferroviari.

Il CIFI collabora con molte Università, ma solo nel Decreto Rettoriale D.R. 125/2025 del Rettore del Politecnico di Bari compare l’accordo attuativo per la realizzazione di un Master di II livello.

La collaborazione tra il Politecnico di Bari e il CIFI prosegue con la II Edizione del Master di II livello in “Progettazione e Gestione di Cantieri Ferroviari”. Con il nuovo Decreto Rettorale D.R. 757/2026 è stata indetta la selezione pubblica per l’ammissione alla II Edizione del Master, per l’Anno Accademico 2025/2026.

Il master coinvolgerà come main partner il CIFI (Collegio degli Ingegneri Ferroviari Italiani) e, attraverso esso, il network dell’industria ferroviaria in termini di imprese e aziende leader del settore ferroviario associate al CIFI. L’idea è quella di portare in aula il mondo ferroviario e le sue massime competenze.

L’obiettivo del Master è fornire gli strumenti necessari a sviluppare alcune delle competenze richieste dagli operatori ferroviari: tecnica dell’ingegneria ferroviaria, sicurezza ferroviaria (D.Lgs. 50/2019), sicurezza sul lavoro (D.Lgs. 81/08), legislazione degli appalti (D.Lgs. 36/2023), e project management (UNI ISO 21502:2021), ma anche tutela ambientale e tutela del patrimonio. I partecipanti si prepareranno a gestire progetti e cantieri ferroviari complessi, che richiedono un’elevata attenzione agli standard di sicurezza e qualità, ma anche al coordinamento.

Non mettiamo in competizione i titoli accademici e le certificazioni di competenze accreditate del project Manager: sono due contesti complementari, entrambi costituiscono un sistema di garanzia riconosciuto. Insieme sono una potenza ineguagliabile.

Per chi lo desidera e ne possiede i requisiti, il Master è anche preparatorio per conseguire la certificazione accreditata di Project Manager in conformità alla norma UNI 11648:2022.

Le attività didattiche coprono tematiche fondamentali come la progettazione di opere civili ferroviarie (rilevati, trincee, ponti, viadotti, gallerie, ecc.), l’armamento, la trazione elettrica, e gli impianti di segnalamento., oltre ad un focus specifico sul BIM ferroviario. Il corso include cenni al materiale rotabile, che non è solo il treno ma anche i mezzi d’opera necessari alla costruzione e alla manutenzione delle infrastrutture.

Parallelamente, vengono approfonditi argomenti specialistici che riguardano:

• la progettazione dei tracciati ferroviari e delle tecnologie dell’infrastruttura,
• la gestione dei cantieri ferroviari,
• la direzione dei lavori ferroviaria,
• le riserve dell’appaltatore, i subappalti, l’analisi dei computi metrici ferroviari, la contabilità lavori, fino ai collaudi tecnico-amministrativi
• la differenza tra un CSE generico e il CSE ferroviario

L’acquisizione del titolo di master universitario Gestione di Progetti e Cantieri Ferroviari, secondo quanto previsto dalla normativa vigente e anche grazie alla sinergia tra Politecnico di Bari e CIFI, garantirà l’acquisizione di conoscenze e competenze tali da poter immediatamente operare come progettisti, gestori di progetti e cantieri ferroviari, o consulenti per aziende di costruzioni pubbliche e private.

Potranno operare in enti pubblici, aziende private o come liberi professionisti. L’integrazione tra contenuti trasversali e specialistici consente di rispondere alle esigenze di un mercato sempre più internazionale e competitivo.

Organizzazione delle attività formative

Il Corso è erogato in lingua italiana.
Le lezioni saranno erogate a distanza. Le attività didattiche eventualmente in presenza si svolgeranno presso il Politecnico di Bari, DICATECh – Campus Universitario, Via Orabona 4, 70125 Bari.

Il percorso formativo ha una durata di 12 mesi per un totale di 60 CFU.
La didattica del master è articolata in moduli formativi, descritti nella tabella seguente, per un totale di 1500 ore (60 CFU) tra lezioni e studio individuale.

Al termine di ogni modulo verrà svolta una verifica per accertare il grado di conoscenza dello studente.